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減速機漏油常規解決辦法
發布時間:2020-05-12 15:09:34瀏覽次數:
        潤滑油在減速機間隙處“跑、冒、漏”情況時有發生,給用過一段運行之後,通氣器被堵塞了。因此,使通氣器能正常通氣是解決減速機“跑、冒、漏”油的關鍵所在。為此,采取了改通氣器(減速器附件)為一口朝下的彎管裏加泡沫(或海錦),可在一個月左右更改一次泡沫。通氣器不堵塞,才能保證箱體內部壓力與大氣壓平衡,顯然這是防止“跑、冒、漏”油的關鍵問題。
減速機漏油常規解決辦法
1、將透蓋裏的毛氈密封,安裝之前,在加熱呈液態的潤滑脂中浸戶帶來很多不便。針對這一情況,通用總結了不少解決辦法,分享給大家。
2、減速機通氣器是粉塵和油最容易結合的地方,通常經泡1~2h之後,再安裝使用,封密效果相當好。
3、在機座剖分麵處,用窄鑒(或銑削)加工出回油溝,使將要溢出的油回流到箱體裏。
4、更換減速機的軸承透蓋,在新製作的軸承透蓋上,主要是加工出2~3個環形槽,並鑽出均布的6個6回油孔,必須注意有一個回油孔在最下方(即回油孔與環形槽相切),使回油效果良好。
5、在上、下箱體的結合麵處加“水玻璃”,這雖然是傳統方法,但是常常被人們忽視。
  其實潤滑油的粘度對於齒輪減速機來說也是相當重要,所以除了注意以上五點之外,還要在冬夏兩季選擇適宜的潤滑油,這樣才能盡可能減少齒輪減速機潤滑油“跑、冒、漏”問題的發生。
 
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