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提升機齒輪減速機安裝的十個步驟
發布時間:2020-05-13 09:58:51瀏覽次數:
        一般來講其日常維護主要包括:軸瓦的維護,潤滑油的補充及更換以及齒輪的定期檢查等,其中齒輪的定期檢查較為重要。由於齒輪減速電機的初期安裝、調整的精度及齒輪初期磨合的程度不同,齒輪的使用壽命有明顯的不同。同時,一旦初期安裝調整及磨合沒能達到理想要求,將會對整個蝸輪蝸杆減速機的運行產生較大影響,如異常聲音,震動、軸瓦過熱,甚至損壞,導致無法使用等。而由於提升機絞車的負荷較大,尤其是主井絞車其負荷在40噸左右,每日連續運轉22小時,使得齒輪減速電機中齒輪的磨損、點蝕現象時有發生,這就需要草莓app黄下载破解版在更換齒輪蝸輪蝸杆減速機高速軸或整個蝸輪蝸杆減速機。鑒於目前沒有較為係統的論述,以解決在更換時如何避免出現上述問題,因此蝸輪蝸杆減速機工程師來粗談一下齒輪減速電機及其高速軸在更換過程需要注意的事項,與大家共同探討。
提升機齒輪減速機安裝
 
        提升機齒輪蝸輪蝸杆減速機安裝注意事項:
1.齒輪聯軸節直徑在855mm時,其同軸度要求為:徑向位移1.2mm、傾斜1.5/1000mm,端麵間隙小為7.5mm。
2.彈性柱銷式聯軸節直徑在630mm時,其同軸度要求為:徑向位移0.1mm、傾斜0.2/1000mm,端麵間隙小為2-15mm。
3.齒輪減速電機的聯軸器進行裝配時,加熱溫度在300左右,高不應超過400。加熱時要使裏孔均勻膨脹,一般內孔直徑膨脹0.4mm-0.5mm時,即可安裝。安裝要一次性到位,中間不能停歇,否則易出現抱死軸現象。一旦出現抱死軸現象,必須等部件全部冷卻後,再進行拆除工藝。
4.聯軸節找正均以電機或主滾筒側的聯軸節為基準,不得隨意調動未更換設備。5.基礎螺栓緊固後必須再次進行數據測量,以防止因墊鐵接觸不實,各部數據發生變化。如有變化,必須進行再次調整,直至符合要求。
6.齒輪蝸輪蝸杆減速機接合麵的平麵度允差不得超過0.05mm,接合麵的劃痕長度不得大於接合麵寬度的2/3,深度不得超過0.3mm-0.5mm。
7.齒輪減速電機接合麵的水平度及高速軸與電機軸的同軸度測量均使用水平測量儀檢測,已達到其精準度。
8.齒輪蝸輪蝸杆減速機上蓋安裝時,不得加墊片等,但可以使用密封膠等進行密封。緊固端蓋螺栓後,要用0.05mm的塞尺進行密封性測量。
9.用壓鉛法檢測齒輪間隙時,鉛絲直徑一應超過理論間隙的2倍。同時不論其間隙如何,必須對齒輪減速電機齒輪進行使用前的初期研磨。
10.在換齒輪蝸輪蝸杆減速機時,不要更換潤滑油,使用舊油進行蝸輪蝸杆減速機初期磨合,待磨合達到要求後,再更換新油。
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